運輸包裝標準化有利于提高生產(chǎn)效率，保證商品在運輸過程中安全可靠。根據(jù)不同商品的特點，制定出相應(yīng)的標準，使商品包裝木箱在尺寸、重量、結(jié)構(gòu)、用材等方面都有統(tǒng)一的標準。使商品在運轉(zhuǎn)過程中免受損失。同時也為商品貯存養(yǎng)護提供了良好條件，使商品質(zhì)量得到保證。

特別是運輸危險品和有危險的商品時，由于木箱包裝比較適宜、妥當，減少了發(fā)熱、撞擊、因此運輸安全也得到了保證。當前，包裝標準化已成為發(fā)展國際貿(mào)易的重要組成部分，包裝標準化已成為國際交往中互相遵循的技術(shù)準則。國際間貿(mào)易往來都要求加速實行商品包裝標準化、通用化、系列化。包裝標準化，對提高我國商品在國際市場上的競爭力，發(fā)展對外貿(mào)易有重要意義。

包裝標準化對所有制作的運輸包裝和銷售包裝的品種、規(guī)格、尺寸、參數(shù)、工藝、成分、性能等所做的統(tǒng)一規(guī)定，并且按照統(tǒng)一的技術(shù)標準對包裝過程進行管理。包裝標準化主要內(nèi)容是使商品包裝適用、牢固、美觀，達到定型化、規(guī)格化和系列化。包裝標準化主要有以下幾個方面。

1、包裝木箱尺寸的標準化

包裝木箱的外形尺寸與運輸車輛的內(nèi)部尺寸和包裝商品所占的有效倉庫容積有關(guān)。因此應(yīng)對包裝木箱尺寸作嚴格規(guī)定，這也是《物流合理化對木箱包裝的要求》。運輸包裝的內(nèi)尺寸和商品中包裝的外尺寸也有類似的關(guān)系，因此對運輸包裝的內(nèi)尺寸和商品中包裝的外尺寸，也應(yīng)作嚴格規(guī)定。為了節(jié)約包裝材料和便于搬運、堆碼，一般情況下，包裝木箱的長與寬之比為３:２，高與長相等。

2、包裝材料標準化

商品包裝材料應(yīng)盡量選擇標準材料，少用或不用非標準材料，以保證材料質(zhì)量和材料來源的穩(wěn)定。要經(jīng)常了解新材料的發(fā)展情況，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)的需要，有選擇地采用。包裝材料主要有紙張、塑料、金屬、木材、玻璃、纖維織物等。對這幾大類包裝材料的強度、伸長每平方米重量、耐破程度、水分等技術(shù)指標應(yīng)作標準規(guī)定，以保證包裝材料制成包裝容器后能夠承受流通過程中各損害商品的外力和其他條件。

3、包裝工藝標準化

凡是包裝木箱、桶等，必須規(guī)定內(nèi)裝商品數(shù)量、排列順序、合適的襯墊材料，并防止包裝木箱、桶內(nèi)空隙太大、商品游動。如木箱包裝箱，必須規(guī)定箱板的木質(zhì)、箱板的厚度、裝箱釘子的規(guī)格、相鄰釘子距離，包角的技術(shù)要求及釘子不得釘在夾縫里等。紙箱必須規(guī)定如何封口，腰箍的材料，腰箍的松緊及牢固度等。布包則要規(guī)定針距及捆繩的松緊度等?；厥諒陀玫哪鞠?、紙箱及其他包裝木箱也都必須制定標準，《木箱包裝工藝標準化是減少消耗和降低成本的重要手段》。

4、裝卸作業(yè)標準化

在車站、港口、碼頭、倉庫等處裝卸物時，都要制定裝卸作業(yè)標準。要搞好文明操作。機械化裝卸要根據(jù)商品包裝特點選用合適的機具，如集裝袋、托盤等。工業(yè)、商業(yè)、交通運輸部門交接貨物時，要實行驗收責任制，以做到責任分明。

5、集合包裝標準化

集合包裝即適合機械化裝卸，又能保護商品安全。我國集合包裝近幾年有較快的發(fā)展，并制訂了部分國家標準，其中，20噸以上的集裝箱采用國際標準。托盤的標準應(yīng)和集裝箱的標準規(guī)定的尺寸相配套合。

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